25.9.16

To drive in Scotland 2

I finally got going soutwards from Edinburgh on A7 and was heading  towards Innerleithen, a small town, south of Edinburgh, where I wanted to take  a few pictures for a friend.  My navigator told me to turn into B7007. To me, that road seemed really narrow and I found myself in the countryside. Soon, the landscape was stunning, shifting in violet. I did not take any pictures of it, thinkig that there would be more of that. Unfortunately, it would turn out that this was not the case.

After Innerleithen, the navigator told me to head for road A708 towards Moffat. It was an asphalt road, but seemed rather narrow to me. I was surprised by the bad state in which the road was. There were several holes in the road (I later learned that they are called potholes), especially close to the kerb. Some of them were more than holes. Rather, they were like small ditches, perhaps 10-15 cm deep hollows, possibly carved by water or the heavy log lorries. When the road climbed up into the mountains, there seemed to be stones having fallen down from the mountain side onto the road.

I drove first in a short queue of three cars when I suddenly felt like a dip and a bump. I think I even said something to myself at that moment. I could feel that steering had become more difficult. Happily, a few hundred meters downhill there was a parking on the right side of the road and I pulled in there.

I immediately phoned the car hire companys, Sixt's, emergency number. The time was 15:12. The call lasted 23 minutes - over my Finnish SIM card! There was going to be 22 calls in all. To my surprise, my Internet connection did not function. It later turned out that it was not a question of me being in the mountains. Rather, my service provider, Telia Sonera had some fault in their settings.

 I could see that the left rear tire had a tongue in the rubber and the alloy had a thumb-deep hollow in it. The car's monitor showed the tire pressure: 220 left front and back, 190 (!) front right, and the damaged tire only 165. It had, by the way, almost no structure anymore, and in rain, it could have been dangerous to drive the car. With hindsight, I realize that 190 in one of the front wheels was far too low, as well.



From this time on, my waiting began. I was stuck in the middle of nowhere, in the mountains without anything to eat or drink. Happily, I had had scrambled eggs on toast and a pot of tea in Innerleithen. 

First, I was told that the company is looking for a new tire for the car. Several persons were involved and I had difficulties knowing who was who. 

My dear friend Margareta Morgan and her husband Paul expected me for a dinner in the evening. I phoned her immediately that I would be late. Without her help I do not know how I had managed the whole situation. It turned out that there was no tire to be found and it was so late that I would have to spend the night somewhere. The resque company was ready to take me and the car to the neares town, Moffat, but they needed an adress for the place where I would stay! I had no Internet and knew nothing about Moffat, but Margareta helped me over the phone and proposed The Bonnington Hotel. Now I could phone that hotel. The owner was very sweet and promised to have an evening meal ready for me.

 I then requested a new car to Moffat so that I could start the next day. First they proposed a car to be driven from Newcastle Airport, 150 kilometers from Moffat, but when I said that in my contract was for one with automatic gear, they had to "outsource" the matter, as someone said on the phone. I did not understand what that ment but was happy to have been promised a new car.

I then heard that the new car would arrive only at four pm. I could stay in the hotel until one o'clock. After that I either sat in the car, walked in Moffat or had a tea and scrambled eggs. After all, my friends waited with a dinner ...

The new car - from Europcar -  arrived at four as promised. It was a Ford Focus with automatic gear (and probably 182 hp, as a friend on Facebook told me). But: the car didn't have a navigator! Those who know me know that I always am well prepared and so also this time. I have TomTom's navigator on my IPhone but not only that. I had also taken the long connection cable to the phone as well as two small, gluable cable holders with me "just in case". The only thing I was lacking was a telephone holder. I put it on the left seat in a bag which I tied to the safety belt so that I could hear the voice. As I anyhow had to find a petrol station with a toilet and had taken a wrong exit at a roundabout near Dumfries, I happened to find a holder for five pounds and my journey could continue. I arrived at my friends house around 19.30, more than 24 hours late!!! 

24.9.16

Min resa i Skottland 4.9.-22.9.2016 

Här har jag samlat länkar närmast till de platser som jag tyckte mest om. Jag har också satt in egna bilder.

Scotland in two weeks
 http://www.frommers.com/destinations/scotland/253581

Innerleithen

Jag hade lovat en vän att köra via Innerleithen, där jag tog några fotografier och fortsatte med väg A708 mot Moffat. Tyvärr fick jag en punktering av det värsta slaget och fick först vänta i över fyra timmar uppe i bergen och sedan måste jag övernatta i Moffat. Detta resulterade i några bilder.







Mellan Innerleithen och Moffat

Jag hann stanna vid St. Mary's Loch och ta några bilder. Sedan fick jag världens punktering! Fåren var mitt enda sällskap. Vyerna var fina.








Det punkterade däcket var nog mycket slitet.


Moffat



















Castle Cary och Kirkudbright

"Kukuubritt", med finlandssvenskt u, talade min väninna Maggan om och jag förstod inte att det var till Kirkudbright som vi var på väg!!! En liten, charmig stad, där vi gick på fotoutställning i hamngalleriet och åt där. Maggan bjöd på en god lunch.









Glasgow

Jag hann inte se något annat av Glasgow än centrum, för jag kom sent, det regnade och jag skulle vidare följande morgon. Nästa gång kanske …

Men jag hade råkat välja ett bra hotell med parkeringsplats, ett stort rum och rätt nära till metron ( jo, det finns metro i Glasgow!).  Det enda minuset var att en av kökspersonalen, som städade undan från borden, luktade så illa, att jag var tvungen att andas genom näsan :( .



Loch Lomond

http://www.lochlomond-trossachs.org/

Loch Lomond hör till vackraste ställen jag någonsin varit på. Jag hittade en liten båt och förhandlade med föraren om att boka hela båten för 24 euro och han var beredd att starta för denna summa. Sedan kom det ett par med en hund och jag fick tillbaka 18 euro.



Båten jag var på












Inverary

En liten stad där jag stannade och fotograferade. Avsikten var att besöka slottet, men det råkade vara en musikfestival i stan, och det var kö upp till slottet ända från landsvägen. Jag fick nöja mig med några bilder i stället.








Från Inverary till Oban











Oban


Länk till Oban; finns också på svenska




















Glencoe

Bland annat Family Fun in and Around Glencoe






Till höger ett fint Visitors' Center


 



Fort William

Fort William ligger alldeles vid Ben Nevis. Tyvärr regnade det ordentligt när jag var där och måste fara vidare på morgonen, så jag missade Storbritanniens högsta berg denna gång.



Isle of Skye

Isle of Skye i sin helhet är vacker. Jag hann dock se bara några delar av denna fina ö. 


Uig








Ett fantastiskt hotell med vänlig service. Om man bokar tidigt, kan man få ett rum med utsikt över havet.


http://www.uighotel.com/


En lite otydlig bild av det fina Uig Hotel 








Från Uig far det färjor till de Ytte Hebriderna, nämligen till Tarbert på ön Harris. 
Det lönar sig att beställa färjbiljetter i förväg via 

https://www.calmac.co.uk/














Jag märkte för sent att det simmade delfiner nära färjan! 



Dunvegan Castle på Isle of Skye 


DE YTTRE HEBRIDERNA

En virtuell portal till de Yttre Hebriderna



Isle of Harris


Bland annat videon på Luskentyre Beach som hör till de vackraste och mest imponerande ställen jag varit på de fem kontinenter jag besökt under mina sjuttio år!
http://www.explore-harris.com/

Redan vägen dit och vyn mot stranden är sevärdheter!





















Vägen mellan Tarbert och Stornoway 

Vägen stiger brant snart efter Tarbert och kommer  brant ner på andra sidan av berget, men sträckan består också av en stor platå. Vägen är delvis i mycket gott skick.













http://www.isle-of-lewis.com/

Stornoway är den enda staden på Lewis och Harris






Ett trevligt ställe att bo på i Stornoway på ön Lewis


The Butt of Lewis - den norra, yttersta spetsen på Lewis, med sin fyr var imponerande












The Arnol Blackhouse

https://www.virtualheb.co.uk/blackhouses-isle-of-lewis-arnol/

Jag hade sett en film om The Blackhouses på Lewis och nog läst om Arnol, men höll på att körde förbi vägskälet. Som tur var kom det strax ett annat. I dess blackhouse levde än in på 1900-talet. Husen var byggda av de material som stod att finna påön: stenar och torv. Boskapen bodde inne tillsammans med människorna och lukten lär ha varit odräglig.  Jag tog några bilder både inne i huset (vars tak just reparerades) och ute, där man kunde se en grund till en tidigare bebyggelse.

Denna  typ av hus byggdes sedan man övergivit Blackhouses













St. Kilda

Om jag skulle resa till de Yttre Hebriderna på nytt, skulle jag ta en tur ut till ön St. Kilda. Den ligger 6 0 kilometer från de övriga öarna och på invånarnas begäran evakuerades ön år 1932. Man kan köpa båtbiljetter till ön men denna gång hade jag inte tid med detta.




The Callanish Standing Stones


--------------------
Eilean Donan Castle

På fastlandet, lite efter The Isle of Skye Bridge (som inte var särskilt speciell att köra över efter Replot-bron) mot Inverness, ligger slottet Eilean Donan. Man kan gå fritt i ett antal rum, men får inte fotografera inne.




Cairn Gorm/ Cairngorm Mountains

Man kan köra (eller cykla!) upp till en höjd av runt 930 meter (jag hade en altimeter på iPhonen :) ) och sedan ta en kuggjärnväg till över 1000 meters höjd. Man har en hisnande utsikt uppifrån ända till de Yttre Hebriderna, bland annat. Det finns en intressant klätterställning för barn och utstakade vandringsvägar. Man kan också delta i guidade rundvandringar kring järnvägsstationen. Nere i dalen ligger en vacker sjö med barrträd. När jag var där, pågick ett cykellopp på de smala vägarna!
Rekommenderar annars en bil med tillräckligt stark motor. Såg under min bilresa ett par bilar som på en större landsväg hade stannat i en uppförsbacke!!!







En bild inneifrån tunneldelen av kuggjärnvägen. 





Tomintoul

En liten by uppe i The Highlands. Tycks vara känd för sin whisky.

http://www.tomintoul.glenlivet-cairngorms.co.uk/




 Från Tomintoul till Insch


 Landskapet började ha mera kulla än berg och det började finnas träd och åkrar.










Insch

Jag bodde på det fantastiska Leslie Castle


Jag betalade 167 euro för min övernattning och en fantastisk frukost. I den nedanstående länken är priserna sannolikt gamla, men man kan läsa lite om slottet.

http://lesliefamily.org/history/castle.htm


När jag kom på kvällen, fick jag klättra högst upp i tornet och fotografera! 

Tyvärr hade jag inte möjlighet att byta objektiv för att få med hela övre delen av tornet. 


Det råkade vara fullmåne, som jag kunde se från mitt gallerfönster. 







Jag vaknade och steg upp klockan sex på morgonen och tog min kamerautrustning och gick ut och fotade just när solen gick upp.  Det blev många foton!










Det hängde fårull på taggtrådarna. 









Från Insch till St. Andrews


Jag beslöt mig för att köra den inre vägen till St. Andrews, alltså via bergen. Jag hade läst att man inte kan besöka Balmoral Castle efter juli, för drottningen är där då, så jag tittade inte så noga på kartan. Jag hamnade snart in i ett cykellopp, men behövde  tanka och speciellt gå på toaletten. Till slut såg jag en skylt där det stod "Toilets" och en parkeringsplats. Där stod tre poliser och jag vevade ner fönstret och sa att jag ville gå på toaletten och  frågade dem om det fanns lediga platser. De drog lite på munnen och svarade ja.

Jag gick på toaletten och sedan in på Visitors' Center, där jag stod och pratade med kvinnorna bakom disken till en blev stungen av ett bi. Jag gick då till bilen för at hämta ett Etono-stift och såg att det kom en massa svarta bilar ner för vägen från kyrkan mitt emot parkeringsplatsen. Jag gick in och frågade vad det var och de sa att det var drottningen som just lämnat kyrkan!!!!
Jag körde vidare och stanade helt kort vid Braemar Castle, men det såg så oinbjudande ut, att jag for vidare till Dundee, där jag övernattade.


St. Andrew

Om inte för att spela, så för att titta på andra som spelar lönar det sig för den golfintresserade att besöka St. Andrew,  och kanske besöka golfbutikerna.

Det är ont om parkeringsplatser (och min fickparkeringsförmåga tycktes finnas kvar när det gällde att få bilen i ett litet utrymme trots att jag ju satt på högra sidan av bilen :) )












Edinburgh

Trots att jag hade tid, orkade jag inte längre bekanta mig i detalj med Edinburgh. Det enda jag egentligen såg var den botaniska trädgården! Ja, och den hemska The Royal Mile/ High Street, som var full av turister, kitschiga butiker med ”skotska” produkter (made in China) och gnällig säckpipsmusik. Endast Oxford Street i London en lördag före jul har varit värre! Nej tack!

Jag fotade dock några bilder där.




























Särskilt fotograferade jag en man som blåste såpbubblor


Bakom ryggen på Adam Smith 













Här en länk till den botaniska trädgården


Jag bodde på ett fantastisk och prisvärt hotell, Motel One, i centrum av staden. Trots sitt namn hade det inte en enda parkeringsplats utan man hänvisades till The Omni Car Park 400 från hotellet. Det är fråga om en tysk kedja och namnet hänger kvar. Rymliga rum, nyinrett, rent och en fin frukost plus mycket vänlig betjäning.

http://www.motel-one.com/en/hotels/edinburgh/edinburgh-princes/

Här är mitt rum första natten. Jag sov på samma hotell i tre nätter när jag kom tillbaka efter min rundtur, och då hade jag ett ännu bättre rum.